Личный сайт Вадима Сулимова

СЧАСТЛИВОГО ПУТИ

Слов нет, с введением скоростного поезда до Тюмени, жить в Тобольске действительно стало лучше, жить стало веселей.

Студенты за половину стоимости билета могут хоть каждый день кататься в столицу деревень, гулять по модным бутикам. А их родители присмотрят что-то из техники – купят ноутбук или цифровой фотоаппарат. В наших магазинах эти чудеса прогресса, как правило, стоят на 30-50% дороже. Кто-то посещает еще и книжные магазины. Ведь в Тобольске только один приличный книжный остался, но цены там сами знаете какие.

Ездить на таком «паровозе» удобно по времени и цене: через четыре часа ты в Тюмени, а билет в несколько раз дешевле, чем на автобус. Скоростные электрички, идущие из Тюмени на Екатеринбург и Ишим, так же дороже в 2-3 раза. Там даже в вагонах третьего класса, сидя на пластиковых скамейках, платишь больше за билет, у нас. А вы догадываетесь, что если долго сидеть на чем-то твердом, то одно место очень даже сильно затекает.

Это внешняя сторона проблемы. Другое дело – первоначально обозначенный сервис в пути следования был заявлен, но не реализован. В начале в вагонах громоздились телевизоры на красивых стойках, висели часы над дверями, даже кулеры для воды, помнится, стояли. Только вот ни разу не видел эти телевизоры включенными. Правда, одной моей знакомой повезло как-то в штабном вагоне. Постепенно все это начало исчезать. Где-то граждане помогли своими вездесущими ручками, что-то привели в негодность. С другой стороны, стало, видимо, жалко пылящиеся пару лет без дела телевизоры. Теперь остались только никелированные стойки, как память о бутафорских услугах. Все это, честно говоря, раздражало. Особенно, когда без объяснения приходилось стоять по часу в поле. Не знала ничего о причинах задержек и проводница, уверявшая, что и машинист не в курсе.

Уровень обслуживания оставляет желать лучшего. Бывает одна проводница на два вагона, злая, орущая на людей, за то, что те хотят быстрее занять места в вагоне. Проводнице кажется, что даже пятилетний ребенок ее толкает. А как быть? Места-то в билетах не указаны.

Видимо, перейти на новую систему учета билетов и мест в вагонах нашим железнодорожникам очень затратно. Купить билет туда и обратно в тот же день – пожалуйста, а если хочешь вернуться из Тюмени в другой день, то извини. Покупай только в Тюмени. Предварительная продажа только за 10 дней. Вот и приходится иной раз кататься на вокзал каждую неделю, докупать билеты. А платить почти полстоимости билета в кассах города за услуги не хочется.

Пьяных в вагонах, хоть отбавляй. Они бесперечь бегают курить, матерятся в штабном вагоне. И никто им не сделает замечания. Конечно, пьянство и мат это у нас давно норма жизни, но есть ведь у нас и сотрудники милиции в поездах.

Температура в вагонах не регулируется. Установили в вагонах окна нового поколения, а вентиляция не работает. Приходится изнывающим от жары пассажирам открывать на остановках окна, что жутко не нравится проводницам.

Хуже всего ехать, для меня лично, из Тюмени в штабном вагоне. Там такой въевшийся запах от накуренного, как на зоне. Уж поверьте. Потом, как после посещения исправительной колонии, вещи нужно ночь выветривать на балконе. Утверждаю, что ездить некурящему в таких условиях опасно для здоровья. Мы просто являемся пассивными курильщиками. Еще и подумаешь, может быть стоит заплатить в четыре раза больше и поехать на автобусе.

На зимних каникулах из Тюмени ехали учителя со своими детьми от пяти до десяти лет. Дети набегались и им захотелось пить. А буфет в поезде тоже не настоящий. Образованные мамы начали возмущаться. А толку-то? Бабульки на последних станциях к Тобольску носят только пирожки.

Вместо телевизора иногда в поездках развлекает парень с гитарой. Ходит по вагонам и поет про армию или про трех белых коней, меняя свой репертуар в зависимости от настроения или времени года.

Проблем много, только вот, похоже, никто их решать не собирается. Счастливого вам пути, тоболяки, в Новом году.

Назад Вперед